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운수업 질병 산재도 615건→1천134건…염태영 의원 "보호책 필요"
[연합뉴스TV 제공]
(서울=연합뉴스) 옥성구 기자 = 건설업 산업재해 신청이 최근 3년 새 30% 가까이 늘어난 가운데 질병 산재 신청은 같은 기간 4배 넘게 급증한 것으로 나타났다.
육상·수상운수업에서도 질병 산재 신청이 2배 가까이 늘어 육체적 부담이 큰 업종의 직업성 질병을 줄이기 위한 대책이 필요하다는 지적이 나온다.
4일 국회 국토교통위원회 소속 염태영 더불어민주당 의원실이 근로복지공단으로부터 받은 자료에 따르면, 지난해 건설업 산재 신청은 4만2천837건에 달한다. 이 중 3만5천958건이 산재로 인정받았다.
건설업 산재 신청은 2022년 3만3천149건, 2023년 3만5천349건, 2024년 3만8천932건, 작년 4만2천837건으로 매년 증가하는 추세다. 올해는 8월까지 3만3천297건의 산재가 신청돼 연말 기준 역대 최대치를 기록할 것으로 전망된다.
특히, 건설업 산재 중에서도 질병 산재 신청이 크게 늘었다.
건설업 질병 산재 신청은 2022년 4천542건에서 지난해 2만건으로 4.4배 폭증했다. 올해는 8월까지 건설노동자의 질병 산재 신청이 1만9천258건 접수돼 이미 작년 연간 수치에 육박했다. 이 가운데 질병 산재 승인은 1만2천582건이다.
건설노동자 유족의 질병 산재 승인도 2022년 58명에서 지난해 103명으로 2배 가까이 늘었다. 올해는 8월까지 73명의 질병 산재 승인이 이뤄졌다.
[연합뉴스TV 제공]
육상·수상운수업에서도 질병 산재가 늘었다.
육상 및 수상운수업 산재 신청은 2022년 1만162건에서 지난해 1만4천858건, 승인 건수 역시 같은 기간 9천317건에서 1만3천420건으로 급증했다.
질병 산재 신청은 2022년 615건에서 작년 1천134건으로 늘었으며, 질병 승인 건수도 같은 기간 292건에서 지난해 409건으로 증가했다.
유족의 질병 산재 승인은 2022년 36명에서 작년 47명으로 늘었다. 올해는 8월까지 19명의 질병 산재사망이 인정됐다.
건설업의 질병 산재 신청 증가는 고령 노동자가 많은 데다 타설·거푸집 등 육체적 부담이 큰 작업이 장기간 이어지면서 근골격계 질환 등이 누적된 영향이 있는 것으로 풀이된다.
육상·수상운수업 역시 장시간 운전과 불규칙한 작업환경 등으로 근골격계·뇌심혈관계 질환 위험이 큰 업종으로 꼽힌다. 특히 배달·배송 노동자의 경우 장시간 주행과 폭염·한파 등 악천후에 노출되는 작업환경이 신체적 부담을 키우는 요인으로 지적된다.
고용노동부는 건설업 산재 감축을 위해 작업중지권을 실질화하고 맞춤형 밀착 감독을 시행하는 한편, 특수고용·플랫폼 노동자들을 보호하기 위해 '일터기본법'과 '근로자추정제' 도입을 추진하고 있다.
염태영 의원은 "건설·배달업처럼 육체적 부담이 큰 노동환경에서 질병 산재가 급증하는 만큼, 장시간·고강도 노동을 예방할 대책이 시급하다"며 "질병 산재는 인과관계 입증이 까다로운 만큼 노동자에게만 입증 책임을 맡기지 않도록 산재 인정 절차와 지원 체계를 개선해야 한다"고 강조했다.
ok9@yna.co.kr
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