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[목포해양대 제공·재판매 및 DB 금지]
(목포=연합뉴스) 조근영 기자 = 국립목포해양대는 11일 실습선 세계로호에서 대학 연구팀이 자체 개발한 자율운항 선박용 수로 정보(해도) 모델과 인공지능(AI) 기반 자율운항시스템 'AI 캡틴'의 해상 실증을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다.
개발한 자율운항 선박용 수로 정보 모델을 삼성중공업의 자율운항시스템(SAS)에 탑재해 향후 상용화될 자율운항 선박에서 활용 가능한지를 검증했다.
대학 연구팀은 생성한 데이터를 'AI 캡틴'과 연계해 항로 설정과 통항 가능 구역 판단에 활용할 수 있는가를 콩스버그(KONGSBERG) 시뮬레이션으로 검증했다.
개발된 주요 모델로는 선박이 교량 아래를 지날 수 있는지 판단하는 '동적 상부 여유고(DOHC)', 부표가 움직일 수 있는 범위를 보여주는 '항로표지 선회반경' 등이다.
연구책임자인 임남균 교수는 "해양산업 전반에서 인공지능 전환(AX)이 가속화되고 자율운항 선박 시대가 도래함에 따라 관련 핵심 기술의 확보와 해상 실증 연구를 국내에서 선도적으로 추진하는 것이 무엇보다 중요하다"고 말했다.
chogy@yna.co.kr
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