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ㅎㅇ 한국살때 쏘카쓰다가
일본와서도 카셰어링 쓰는중임
아마 랜트는 여행와서 하는사람들 꽤 있을텐데
카셰어링은 일본면허 필요한지라 거주자 아니면 사용이 불가능함
한국면허 일본면허로 교환가능해서 나는 교환했음
일본에서 젤 큰 카셰어링 업체는 타임즈카임
전국적으로 유료주차장 전개하고 있는 업체라 어디서든 쉽게 빌릴수 있음
나같은 경우 나고야 사는데 이 동네는 나고야철도에서 운영하는 카셰어링 업체 카리테코라는게 있어서 두개 가입해서 사용중임
둘다 월회비 천엔정도 드는걸로 아는데 학생은 무료인지라 잘 몰루?
요금같은 경우 쏘카 그린카보다 훨싸고 타기도 편함
타임즈 카 같은경우 이럼
카리테코가 좀 더 싸고, 나고야철도회사에서 운영하는 주차장 무료인게 큼
타임즈는 타임즈 주차장에 차 대도 유료인지라 이거좀 벤치마킹 해줬으면 함
기름은 차 안에 있는 주유카드로 주유하면됨
여기서 씹사기인게 나이트팩이라는 시스템임
밤 6시부터 다음날 오전 9시까지 2690엔 + 거리요금으로 많이 싸게 탈수 있음
낮에 가성비 좋게 타려면 6시간팩으로 끊는게 좋음
6시간 넘어가면 추가로 거리요금 붙어서 좀 비싸짐
대충 내가 빌리는 패턴으로는 낮에 빌리면 베이직 6시간팩 4290엔
밤에는 나이트팩 2690 + 거리요금 해서 5천엔 아래로 컷함
쏘카 요금생각하면 존나 싸다 생각ㅋㅋ
글고 쏘카마냥 타기전에 사진찍고 지랄 안해도 됨
아래부터는 내가 타봤던차들
혼다 피트
야리스 혼다판
닛산 노트 e파워
얘는 가솔린으로 발전해서 굴러가는 전기차 일본전기차 첨타봄
BMW 118i
비엠 타보고 싶어서 나이트팩으로 4400엔+거리요금으로 빌림
스즈키 와곤r
660cc 이정도로 힘 없을줄은 몰랐음 모닝이 선녀임
닛산노트 논하이브리드
논하브라 존나시끄러움 + 깡통사양
야리스 하이브리드
집에서 젤 가까운데에 있어서 많이탐
연비좋고 정숙하고 괜춘
스즈키 스위프트
얘도 논하브라 좀 시끄럽던 하지만 파워는 괜춘했음
도요타 라이즈
셀토스 코나쯤 되려나? 면허 바꾸고 첨빌린찬데
주차장이 대로변에 출입구 좁아서 후진으로 빼는게 존나 힘들었음
도요타 아쿠아
얘는 걍 야리스랑 거의 같음
다른점은 하브만 나오는거정도?
담엔 미니쿠페, BMW X1 빌려볼 예정
미니밴도 빌릴수 있어서 담달에 가족들오면 빌릴듯?
이상 ㅂㅂ
카셰어링 갤러리
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