일본차 '거짓 인증' 파문 확산‥"국민차도 속여 팔았다".jpg

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일본 토요타 자동차가 엔진 데이터를 조작해 국가인증을 받아온 사실이 최근 드러나 충격을 줬는데요.

혼다 등 다른 기업들도 마찬가지로 부정행위를 저질러온 것으로 드러났습니다.

조의명 기자입니다.

지난해 12월, 토요타 자회사 다이하쓰 공업이 에어백 충돌 테스트에 거짓 데이터를 사용한 사실이 드러나면서 일본 자동차 업계의 인증 조작 스캔들이 본격적으로 불거지기 시작했습니다.

일본 국토교통성에 따르면 토요타 뿐 아니라 혼다, 스즈키, 마쓰다, 야마하발동기 등 5개 업체가 자동차 성능 시험에서 부정행위를 저질러 온 것으로 드러났습니다.

5천만 대 이상이 생산돼 세계에서 제일 많이 팔린 차로 기네스북에 오른 일본의 '국민차' 토요타 코롤라를 비롯해, 38개 차종이 지목됐는데 이중 6개 모델은 지금도 생산 중입니다.

국토교통성은 이들 차종에 대해 출하 정지를 지시하고, 추가 부정행위에 대해 조사를 확대한다고 밝혔습니다.

이들 업체들은 차량 생산 전 성능 관련 사전 인증을 취득하는 과정에서 엔진 출력을 조작하거나, 심지어 에어백이나 충돌시험 등 안전에 핵심적인 실험 결과까지 조작해 온 사실이 확인됐습니다.

토요타 170만 대, 혼다 435만 대 등 부정행위와 관련된 차량이 수백만 대에 이르는 것으로 나타나면서, 대규모 리콜이 이뤄질 가능성이 있다는 분석도 나옵니다.

일본 언론들도 충격적이라는 반응입니다.

니혼게이자이신문은 "인증 부정이 일본 차 신뢰에 상처를 줬다"며 "품질을 무기로 세계에서 사업을 확대한 일본 차에 동요가 일고 있다"고 평가했습니다.

MBC뉴스 조의명입니다.

와 이런 일이 터지네 ㅋㅋㅋㅋ

와 거짓 인증이라니

난리났고만

일본차 거짓 인증 파문

최근 일본 자동차 제조업체들이 제품의 성능과 안전성을 속여 인증을 받았다는 사실이 밝혀지면서 파문이 확산되고 있습니다. 이 사건은 소비자들 사이에서 큰 충격을 주고 있으며, 일본 차에 대한 신뢰도가 급격히 떨어지고 있습니다.

특히, 이러한 거짓 인증은 단순한 고급차 모델에만 국한되지 않고, 많은 사람들이 구매하는 국민차 모델에도 적용된 것으로 드러났습니다. 이는 많은 소비자들에게 심각한 배신감을 안겨주고 있으며, 법적 대응과 보상 문제로도 이어질 전망입니다.

자동차 성능 및 안전성은 소비자들이 차량을 선택하는 데 있어 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 그러나 일본 자동차 제조업체들이 이를 속여 인증받은 사실은 소비자들에게 큰 실망을 안겨주고 있습니다. 정직하고 투명한 제품 인증이 필요하다는 목소리가 높아지고 있습니다.

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