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광주환경운동연합 "과도한 가지치기·벌목 영향"

[광주환경운동연합 제공. 재판매 및 DB 금지]
(전남광주=연합뉴스) 민현기 기자 = 광주 도시철도 2호선 공사 구간과 도시개발 구역 등에서 과도한 가지치기와 벌목으로 10그루 중 4그루가 보행로 절반에도 그늘을 드리우지 못하는 것으로 나타났다.
12일 광주환경운동연합에 따르면 시민 조사자 17명과 함께 전남광주 5개 자치구의 도시철도 공사 구간과 개발지 등 17곳을 살핀 결과, 살아 있는 가로수 3천195그루 중 1천240그루(38.8%)는 인도의 40%도 그늘로 덮지 못했다.
이들은 인도에 드리운 그늘의 비율을 5점 만점으로 평가해 20% 미만이면 1점, 20∼40%면 2점을 부여했다.
조사 대상 중 가지가 상당 부분 잘린 가로수는 591그루(18.5%)로 평균 그늘 점수는 2.31점에 불과했다.
공사 후 다시 심은 나무 24그루 중 21그루(87.5%)도 그늘 점수가 1점에 그쳤다.
베어지거나 고사한 나무는 104그루로 그늘 점수 집계에서 제외됐으며, 이 중 97그루가 광산구(55그루)와 북구(42그루)에 집중됐다.
특히 광산구 임방울대로 조사 구간에서는 35그루가 사라져 평균 그늘 점수도 1.59점으로 17개 구간 중 가장 낮았다.
광산구와 북구는 살아 있는 가로수 중 그늘 점수가 1∼2점인 비율도 각각 55.6%와 52.9%로 절반을 넘었다.
생육 공간과 나무 관리 상태에서도 문제가 확인됐다.
북구의 일부 구간에서는 가로수 253그루 중 248그루(98%)의 밑동이 보호판에 끼어 있었고, 광산구 하남대로∼장신로 구간에서는 현수막 설치·철거 과정에서 칼자국이 생긴 나무 41그루가 발견됐다.
환경운동연합은 가지를 지나치게 잘라내거나 공사로 베어낸 큰 나무 대신 어린나무를 심으면서 보행로의 그늘이 부족해졌다고 분석했다.
광주환경운동연합 관계자는 "단순히 나무의 수량만 채우는 관리에서 벗어나 가로수 정책을 수관과 그늘 중심으로 전면 전환해야 한다"고 촉구했다.
mhk0226@yna.co.kr
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