"CO₂배출 많은 SUV 판매량 9년만에 154% 증가"

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그린피스 보고서…"세계 자동차 제조사 SUV 의존도 줄여야"

(서울=연합뉴스) 정윤주 기자 = 지난해 세계 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차(SUV)가 3천240만대 판매돼 9년만에 154.7% 증가했다는 조사 결과가 나왔다.

그린피스가 29일 발표한 'SUV 보고서 거대한 자동차, 더 큰 위기'에 따르면 2013년 약 1천272만대였던 SUV 판매량은 2022년 154.7% 증가해 약 3천240만대를 기록했다.

전체 자동차 판매량 중 SUV 판매비율도 2013년 15.4%에서 2022년 40.8%로 껑충 뛰어올랐다.

토요타, 폭스바겐, 현대기아, 스텔란티스, GM 등 세계 판매량 상위 5개 자동차 제조사의 SUV 판매량을 분석한 결과, 5개 사 모두 SUV 판매 합계가 2013년(573만대) 대비 2022년(1천399만대) 약 144.3% 증가한 것으로 나타났다.

2013년 대비 2022년 SUV 판매 증가율은 폭스바겐(270.5%)이 가장 컸고, 토요타(158.1%), 현대기아(152.4%)가 뒤를 이었다.

보고서는 SUV가 일반 승용차보다 더 많은 이산화탄소(CO₂)를 배출하기 때문에 세계 주요 자동차 제조사들이 SUV 의존도를 줄여야 한다고 권고했다.

보고서에 따르면 철강 1t을 생산할 때 약 1.4t의 온실가스가 배출되는데 SUV는 일반 승용차보다 약 20% 많은 양의 철강을 사용해 CO₂ 배출량도 많다.

SUV가 일반 승용차보다 평균 약 20% 많은 연료를 사용해 CO₂도 더 많이 배출한다는 게 보고서의 설명이다.

그린피스는 2013∼2022년 판매된 SUV 자동차 1대가 일반 승용차에 비해 연평균 약 4.6t의 CO₂를 더 발생시켰다고 분석했다.

최은서 그린피스 기후에너지 캠페이너는 "주요 자동차 제조사들은 전기차 라인업을 앞세워 친환경 행보를 광고하고 있지만 실제로는 SUV 위주로 제품을 판매해 CO₂ 배출량을 늘리고 있다"며 "제조사들이 SUV 의존도를 줄여야 한다"고 권고했다.

한편 그린피스는 이날 오전 서울 양재동에 있는 현대자동차그룹 본사 앞에서 가로 폭과 높이가 각각 2.5ｍ에 달하는 타이어 조형물을 설치해 '탄소 질주를 멈추라'는 내용의 퍼포먼스를 했다.

jungle@yna.co.kr

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