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DL이앤씨, GTX-A 대심도 터널 기술로 최고 권위 ITA 정상 올라

입력 2026-11-12 09:50:02

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국내 공사 최초 ITA 대형 프로젝트 부문 금상 수상



(서울=연합뉴스) 서미숙 기자 = DL이앤씨는 자사가 시공 주간사로 참여한 수도권광역급행철도(GTX-A) 사업이 세계 최고 권위의 터널·지하공간 분야 시상식인 '국제터널지하공간학회(ITA) 어워즈 2026'에서 최고 영예인 대형 프로젝트 부문 금상을 수상했다고 12일 밝혔다.


국내에서 시행된 프로젝트가 해당 부문의 최고상을 받은 것은 이번이 처음이다.




DL이앤씨, GTX-A 대심도 터널 기술로 최고 권위 ITA 정상 올라

(서울=연합뉴스) DL이앤씨는 자사가 시공 주간사로 참여한 수도권광역급행철도(GTX-A) 사업이 세계 최고 권위의 터널·지하공간 분야 시상식인 '국제터널지하공간학회(ITA) 어워즈 2026'에서 최고 영예인 대형 프로젝트(Major Project of the Year) 부문 금상을 수상했다고 12일 밝혔다. 2026.11.12. [DL이앤씨 제공. 재판매 및 DB 금지]


ITA는 매년 전 세계의 우수한 터널 및 지하공간 프로젝트와 혁신 기술 등을 선정해 시상한다.


GTX-A가 수상한 대형 프로젝트 부문은 사업비 5억 유로 이상의 가장 상징적이고 권위 있는 분야로, 이번 수상은 안전성과 혁신적 엔지니어링 등 전 분야에서 최고 수준의 성과를 인정받은 결과라고 회사 측은 소개했다.


DL이앤씨가 시공한 GTX-A 운정∼삼성 구간은 도심 내 기존 시설물과의 간섭을 최소화하기 위해 지하 약 50∼60m 대심도 구간에 터널로 건설됐다.


특히 서울역 지하 60m 깊이에 건설된 5천300㎡ 면적의 한국 최대의 터널역 시공 기술력과 안정성이 주목받았다.


DL이앤씨는 고층 오피스와 문화재, 수많은 버스와 5개의 철도 노선이 지나는 서울역 지하에 대합실과 승강장, 환승 통로를 포함한 대규모 지하공간을 안전하게 시공했다.


DL이앤씨 관계자는 "이번 GTX-A로 입증한 세계적인 대심도 철도 기술, 사업관리능력과 인공지능(AI) 및 건설정보모델링(BIM) 기반 설계 기술을 토대로 미래 광역교통 인프라 시장에서도 경쟁 우위를 확보해 나갈 것"이라고 말했다.


sms@yna.co.kr



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