코레일, 국내 최고속도 'EMU-370' 고속열차 사업 본격 추진

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상업운행 시속 370㎞·16칸 1편성…운행효율·승차감·안전 강화

(대전=연합뉴스) 김준호 기자 = 한국철도공사(코레일)가 국내에서 가장 빠른 고속열차 도입을 위한 'EMU-370' 사업 추진을 본격화한다.

16일 코레일에 따르면 전날 오후 현대로템 창원공장에서 차세대 고속열차 도입을 위한 사업착수 회의를 개최했다.

코레일과 차량 제작사인 현대로템 관계자 등이 참석한 보고회에서는 차량 제작 일정 및 생산설비 현황, 사업 수행 조직, 설계 방향 및 품질 확보 방안 등을 논의했다.

이번 사업은 정부 국정과제인 '시속 400㎞ 차세대 고속철도 도입' 정책을 이행하고, 고속철도 운영과 유지보수 기술 등 미래경쟁력 확보를 위해 추진됐다.

EMU-370은 대당 16칸으로 구성된 차세대 고속열차로, 상업운행 최고속도는 시속 370㎞(설계 최고속도 시속 400㎞)다.

지능형 에너지절감 열차 자동제어 시스템(IEOS·선로별 최적 열차 운행 패턴에 따라 열차를 자동 제어)을 최초 적용해 운행 효율을 높이고 에너지 사용량을 줄일 계획이다.

승차감 기준 강화, 극한 기후 운행조건 반영, 상태 기반 유지보수(CBM) 장치 등 최신 기술을 적용하고 특실 전용칸 및 수하물 보관 개소 확대, 공기역학을 고려한 외관 및 최신 실내 디자인 적용 등을 통해 고객 이용 편의를 높일 방침이다.

차재환 코레일 차량본부장은 "국내 최고속도 고속철도 시대를 준비하는 중요한 사업"이라며 "안전하고 편리한 고속열차를 제때 도입할 수 있도록 제작 과정부터 철저히 관리하겠다"고 말했다.

kjunho@yna.co.kr

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