다음 내용이 궁금하다면?
불편하시다면 뒤로 가기를 눌러주세요

27일 전남 여수시에서 진행된 '가스터빈 심포지엄 2026'에서 김선 한화에어로스페이스 부사장이 미래 항공엔진 개발 패러다임 '원 스카이(One Sky)'를 설명하고 있다.[한화에어로스페이스 제공]
(서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 한화에어로스페이스[012450]는 지난 27일 전남 여수시에서 열린 '가스터빈심포지엄 2026'에서 유무인기가 통합 운용되는 미래전에 대응하기 위한 '원 스카이'(One Sky) 항공엔진 개발 패러다임을 제시했다고 28일 밝혔다.
원 스카이는 전통적인 항공엔진 사업에서 축적한 기술과 경험을 미래 항공엔진 개발에 활용하고, 여기서 확보한 새로운 기술과 개발 방식을 다시 기존 항공엔진의 경쟁력 강화에 적용하는 선순환 전략이다.
김선 한화에어로스페이스 부사장은 이날 특별강연에서 "급변하는 안보 환경 변화와 시장의 새로운 요구를 충족하는 항공엔진을 신속하게 개발하려면 기존에 확보한 기술과 경험적 자산을 적극 활용해야 한다"고 말했다.
최근 유럽과 중동 지역 전쟁에서 저렴한 무인기와 드론으로 전차, 미사일 등 고가 전략자산을 무력화하는 전술이 확산하면서 합리적인 비용으로 다량의 항공 전력을 신속하게 확보하는 것이 미래전의 핵심 요소로 떠오르고 있다.
한화에어로스페이스는 지난 47년간 수십 종의 엔진을 개발·양산하며 1만번 이상의 엔진 시운전을 통해 1천건 이상의 시행착오를 해결한 경험을 축적했다. 항공엔진용 소재 3만5천개의 데이터베이스도 구축하고 있다.
이를 바탕으로 지난 7월 국내 독자 기술로 개발한 저피탐 무인 편대기용 5천500파운드(lbf) 터보팬 엔진과 중고도 무인기용 1천400마력급 터보프롭 엔진 시제를 공개했다.
앞으로 스텔스 무인기용 1만파운드 터보팬 엔진과 KF-21 등 차세대 전투기 탑재를 목표로 하는 정부 주도 첨단항공엔진 개발에도 참여할 계획이다.
또 항공엔진 데이터베이스를 학습한 자체 인공지능(AI) 모델 '엔지니어스'를 활용해 개발 과정의 시행착오와 비용을 줄일 방침이다.
ykim@yna.co.kr
Copyright 연합뉴스 All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.
인기상품 확인하고 계속 읽어보세요!
원치 않을 경우 뒤로가기를 눌러주세요.
