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경쟁 치열해진 브라질 시장 성장전략 점검…중국 BYD, 현지생산으로 4위
SUV 라인업 확대·현지 전용 친환경차 도입·수소 사업기반 구축

[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]
(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 지난 27일(현지시간) 현대차 브라질공장을 방문해 브라질 중장기 성장 전략을 점검했다.
중국 업체들이 저가 공세에 나선 가운데 현대차는 브라질 전용 친환경차를 도입하는 등 현지 경쟁력 확보에 박차를 가하겠다는 구상이다.
30일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 이재명 대통령 국빈 방문 경제사절단으로 브라질을 찾아 상파울루주 피라시카바 브라질공장을 방문했다.
정 회장은 '도전'과 '위기'를 언급했다. 그는 "브라질의 산업 환경 변화와 새로운 경쟁 국면을 맞아 여러 도전과 과제가 존재하지만, 이 위기를 극복해야 다음 단계의 성장과 도약이 가능하다"며 "브라질에서 더 큰 도약을 이룰 수 있도록 전사 차원에서 적극적으로 지원해나가겠다"고 말했다.
이어 "모든 구성원이 기본과 원칙을 중시하고 함께 일하는 문화를 만들어 고객으로부터 신뢰받고 사랑받는 브랜드로서의 위상을 더욱 공고히 해야 한다"고 강조했다.
브라질공장이 누적 생산 250만대를 돌파한 성과를 언급하며 "브라질은 현대차 글로벌 사업에서 매우 중요한 시장으로 지금까지의 성과에 깊이 감사한다"고 말했다.
또 브라질공장 내 중남미권역 연구개발(R&D) 센터를 찾아 "지속 가능한 중장기 사업 경쟁력을 확보하기 위해서는 현지 R&D 기능을 강화하고 파워트레인 현지화를 더욱 적극적으로 추진해야 한다"고 당부했다.

[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]
정 회장의 브라질 성장전략 점검은 최근 중국 업체들이 낮은 가격과 대규모 투자를 기반으로 현지 공략을 강화하는 상황과 맞닿아있다.
중국·브라질기업협의회(CBBC)에 따르면 지난해 중국의 브라질 투자액은 전년 대비 45% 증가한 61억달러(약 8조9천639억원)에 달했다.
중국 최대 전기차업체 BYD는 2021년 폐쇄된 포드 공장을 인수해 지난해부터 생산을 시작했고 올해 상반기 브랜드별 판매 순위에서 현대차를 제치고 4위에 올랐다.
현대차는 올 상반기 작년 대비 12.1% 증가한 9만6천723대를 판매해 7년 만의 최대 판매량을 기록하며 5위를 기록했다.
차종별로는 브라질공장에서 생산하는 HB20 세단과 해치백이 5만9천518대, 크레타가 3만5천925대 팔렸다. 올해는 최근 출시한 i20를 앞세워 20만4천대를 판매한다는 목표다.

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현대차는 브라질 시장에서 스포츠유틸리티차(SUV) 라인업 확대, 브라질 최적화 친환경차 도입, 수소 사업 기반 구축 등을 추진할 계획이다.
브라질 시장에서 SUV 차급(CUV 포함) 비중이 2030년 51.2%를 차지할 것으로 전망되는 만큼 현재 인기 모델인 크레타 판매를 강화하는 동시에 다양한 차급의 SUV 모델을 선보일 계획이다.
친환경차와 관련해선 소형 차급의 전기차 현지 생산 방안을 모색하는 한편 휘발유-에탄올 혼합 연료 기반 하이브리드 전용 파워트레인 개발에 속도를 낸다. 브라질이 수입 친환경차에 내연기관차와 동일한 35%의 관세가 부과하기 때문에 현지 친환경 생산 투자가 필수적이라고 현대차는 전했다.
수소 분야에서는 현지 생태계 구축을 추진한다. 그룹사들과 함께 수소 상용차, 트램 등 수소 모빌리티 신시장을 개척하고 그린 수소 생산, 수소연료전지 시스템 공급, 재생에너지 발전소 구축 등 신사업을 적극 발굴할 계획이다.

[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]
bingo@yna.co.kr
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