조선·해운 'W.A.V.E.' 타고 동반 도약…민관 협력체계 출범

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산업부·해수부, '조선-해운 상생발전 전략협의회' 출범식 개최

국적선 공동발주, LNG 전략적 협력, 한미협력(MASGA) 확대 추진

(서울=연합뉴스) 신창용 기자 = 조선·해운 산업의 상생 협력과 산업경쟁력 동반 강화를 위한 민관 협력체계가 출범했다.

산업통상부와 해양수산부는 28일 서울 롯데호텔에서 '조선-해운 상생발전 전략협의회' 발족식을 공동 개최했다.

이날 행사에는 양 부처 장관을 비롯해 한국가스공사, 한국조선해양플랜트협회, 한국해운협회, 국내 주요 조선사와 해운사 대표 등 100여명이 참석해 조선과 해운의 전략적 연대를 강화하기로 했다.

이번 협의회는 세계 수준의 조선·해운 역량을 보유하고도 부족했던 양 산업 간의 상생과 연계를 강화하기 위해 마련됐다.

이를 위해 4대 중점 전략인 'W.A.V.E.'를 발표하고 초격차 기술 확보(W), 산업연계 동맹 구성(A), 국적 선대 확충과 국내조선사 일감 확보(V), 지역경제 기반의 상생혁신 생태계 구축(E)을 추진한다.

조선·해운협회는 전략적 협업의 첫 시작으로 '대한민국 조선·해양클러스터 발전을 위한 국적선 공동발주 선언문'을 채택했다.

이를 통해 해운사는 경제적인 선가로 최신 기술을 적용한 선대를 확충하고 조선사·기자재사는 안정적인 일감을 확보할 것으로 기대된다.

또한 조선 3사, 가스공사, 해운협회는 '액화천연가스(LNG) 수송 발전을 위한 업무협약'을 맺고 안정적인 LNG 운송 체계 구축에 힘을 모으기로 했다.

산업부와 해수부는 제도 개선과 예산 지원, 실증기반 조성, 지역 산업기반 연계 등을 통해 조선·해운 동맹을 뒷받침한다.

특히 두 부처는 올해 6천억원 규모의 인공지능(AI) 자율운항선박 기술개발 사업을 본격 추진할 계획이다.

또한 한미 조선 협력 프로젝트(MASGA·마스가)에서도 해운·항만 분야까지 협력 범위를 확대하는 방안도 논의해 나갈 예정이다.

김정관 산업부 장관은 "W.A.V.E. 전략을 바탕으로 조선과 해운이 다가오는 번영의 파도를 타고 함께 도약하기를 기대한다"고 밝혔다.

황종우 해수부 장관은 "이번 전략협의회 출범은 양 산업이 강력한 '민관 원팀'으로 거듭나 글로벌 경쟁력을 한층 더 높이는 중요한 계기가 될 것"이라고 말했다.

changyong@yna.co.kr

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