광주·전남 신규 산단 3곳 그린벨트 해제…개발 탄력 기대

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미래차 국가산단·장성 나노 제2일반산단·담양 제2일반산단

(광주=연합뉴스) 장덕종 정회성 기자 = 광주와 전남 지역 신규 산업단지 3곳이 국가전략사업으로 확정됐다.

그동안 산단 조성에 걸림돌이 됐던 개발제한구역(그린벨트) 규제가 해소돼 산단 개발에 탄력을 받을 것으로 기대된다.

국토교통부는 25일 국무회의 심의를 통해 그린벨트 해제가 가능한 광주 미래차 국가산단·전남 장성 나노 제2일반산단·담양 제2일반산단을 국가전략사업으로 선정했다.

국가전략사업은 국가산단이나 국토부 장관이 지정하는 물류단지 조성 사업으로 국무회의 의결을 거쳐 지정한다.

국가전략사업으로 지정되면 개발제한구역의 환경평가 1·2등급지 개발이 가능하고, 그린벨트 해제 총량에서도 제외된다.

광주 미래차 국가산단 예정부지 338만4천㎡ 가운데 95.6％인 323만4천㎡가 그린벨트로 묶여 있다. 이 중 81만7천㎡는 환경평가 1·2등급지로 그린벨트 규제를 풀지 못하면 개발이 불가능하다.

장성 나노 제2일반산단은 예정부지 88만2천343㎡ 전체가 그린벨트로 묶여 있다.

담양 제2일반산단은 76만㎡ 예정부지 대부분인 75만5천780㎡를 그린벨트가 차지하고 있다.

해당 지자체는 대규모 개발제한구역 해제, 산업 용지 확보로 지역 전략 산업을 강화하고 지역경제 활성화 등 지역 발전을 견인할 것으로 기대한다.

광주시는 미래차 산단을 미래 모빌리티 연관 부품 기업의 집적 단지와 함께 RE100(재생에너지 100% 사용) 실현을 위한 미래형 산단으로 조성한다는 계획이다.

장성군은 인근 나노 일반산단, 광주연구개발특구 첨단3지구와 연계한 산업 클러스터를 형성한다는 복안이다.

담양군은 첨단 부품소재 등 정부 전략 업종을 유치해 새로운 성장 동력을 확보할 계획이다.

올해 개발제한구역 해제 절차를 진행하고, 2026년 산단 계획 승인·고시, 2027년 토지 보상, 산단 지정 등 절차에 들어갈 예정이다. 이어 보상이 완료된 부지부터 착공에 들어간다.

강기정 광주시장은 "정부와 긴밀한 협력을 통해 신속하게 국가산단 조성사업을 추진해 대한민국 미래 모빌리티 산업의 글로벌 경쟁력을 한층 높이겠다"고 밝혔다.

김한종 장성군수는 "미래 산업시장을 선도할 기업투자 환경을 조성하고 일자리 창출, 인구 유입 유도로 지속 가능한 성장 동력을 확보하겠다"고 말했다.

정광선 담양군수 권한대행은 "담양형 일자리 창출과 지역경제 발전을 견인하고 지역의 미래성장동력을 확보할 수 있도록 사업 추진에 행정력을 집중하겠다"고 강조했다.

cbebop@yna.co.kr

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